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当车速达到()km/h,就可以将变速杆挂入六(五)挡。
单选题
当车速达到()km/h,就可以将变速杆挂入六(五)挡。
A. 30
B. 40
C. 50
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当车速达到()km/h,就可以将变速杆挂入六(五)挡。
A.30 B.40 C.50
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当变速杆在“R”位时,将()
A.进行驻车 B.进行倒车 C.进行升档 D.越级降档
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机械传动轨道车起步操纵,应将变速杆挂入()
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制止飞车措施:将变速杆挂入高速档,踩住刹车,突然放松离合器踏板()
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在转向拨杆上就是明锐定速巡航的操作按扭,当车速达到()km/h,就可以启动定速巡航,而同级竞品大多都在()km/h以上才行
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答案
单选题
对于机械传动的场车,司机起步时,应踩下离合器踏板,将变速杆挂入()。
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单选题
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A.30 B.35 C.40 D.45
答案
单选题
汽车变速杆不能挂入所需要的档位或挂入档后不能退回空档,这种现象称为跳档。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当变速杆在“P”位时()
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答案
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变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。
为确保机动车平稳起步,正确的操作步骤是,首先()将变速杆挂入一档或二档。
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将引起变速器跳挡
起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器。
起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器()
变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置()
进行正常变速操作时,变速杆不能挂入档位,或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有()
自动挡汽车长时间等红灯时,变速杆应置于()
进车对位将变速杆置于前进档,叉车()。
待修车驶入保修位置后,应(),将变速杆()。
待修车驶入保修位置后,应(),将变速杆()
汽车起步时,应踩下()踏板,将变速器操纵杆挂入相应挡位(中型货车挂二挡,小型客车挂一挡),平稳起步。
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()
变速箱变速时必须在一个变速杆处于()位置时,另一个变速杆才可进行挂挡。
()在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡,说明变速器跳挡。
变速杆的R表示什么()
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器跳挡。()
停车时应将停车制动手柄拨到制动位置,将变速杆放入1档或倒挡,防止车辆自行滑动造成事故。
停车时应将停车制动手柄拨到制动位置,将变速杆放入1档或倒挡,防止车辆自行滑动造成事故()
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