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起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器()
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起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器()
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起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器。
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起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器()
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单选题
起动摩托车发动机时,应将变速杆放入()位置。
A.倒档 B.二档 C.三档 D.空档
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单选题
推土机作业完毕后,在坡道上停机时,应将变速杆挂低速挡,接合主离合器,锁住(),并将履带或轮胎摸住。
A.发动机 B.驾驶室 C.制动踏板 D.行走机构
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判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。
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起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷()
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判断题
发动机起动时变速器应挂低速档。
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判断题
启动发动机时,应将变速杆置于档位上。
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起动发动机之前应先拉紧手制动器,再将变速杆拨入空档。
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起动发动机之前应先拉紧手制动器,再将变速杆拔入空档()
发动机冬天起动时应将离合器分离,以()起动阻力,便于起动。
在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()。
在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()
在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()
离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。
低温条件下启动发动机,应使其充分预热,并关好百叶窗或帘布,拉紧手制动,踩下离合器踏板,将变速杆置于低速挡位置,方可点火启动。
在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?
起动发动机时,不得操作发动机上任何机构(包括油门),天冷时,可切开离合器.
起动发动机时,不得操作发动机上任何机构(包括油门),天冷时,可切开离合器()
4坡道上停机,未落下铲刀,变速杆未挂低速档,未接合主离合器,未锁住制动踏板,履带未楔住。
离合器设有空档,以利起动发动机。
发动机起动后,起动机的单向离合器小齿轮()
自动挡汽车启动发动机时,变速器操纵杆应放在()。
离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。
装备自动变速器的车辆启动发动机时,应将换挡杆置于()挡域
装备自动变速器的车辆启动发动机时,应将换挡杆置于( )挡域。
自动变速器中,发动机的选挡杆置于()位时,汽车能起动。
手操纵式离合器调整后,起动发动机,握紧离合器把,若发动机没有失速,车不向前蠕动,说明()。
起动发动机,拉紧手刹,挂上低速档,缓抬离合器踏板并加大油门时,若车身不动,发动机不死火,则为()
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