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发生胀差超限,应()。
单选题
发生胀差超限,应()。
A. 停机;
B. 防止泊桑效应,提高转速;
C. 调整参数维持运行;
D. 减负荷或降转速。
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单选题
发生胀差超限,应()。
A.停机; B.防止泊桑效应,提高转速; C.调整参数维持运行; D.减负荷或降转速。
答案
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当汽轮机胀差超限时应紧急停机,并破坏真空。
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当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。
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什么是胀差?正胀差过大应采取什么措施?负胀差过大应采取什么措施
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何为正胀差,何为负胀差
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主观题
为什么正胀差大于负胀差?
答案
单选题
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答案
主观题
哪些情况出现负胀差?为什么说负胀差大比正胀差大更危险?
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热门试题
请说明设置差胀的意义、差胀零位如何确定、差胀的正负方向。
汽轮机高压差胀达(),低压差胀达(),中压差胀达(),应立即打闸停机。
汽机的差胀是怎样产生的?控制差胀有何意义?你是如何控制差胀变化的?
什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?
胀差
缸胀与差胀如何定义?
何谓汽轮机差胀?为什么要设置差胀保护?
汽轮机为什么要设差胀保护?答:汽轮机启动.停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称差胀)。无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦,大机组一般都设有差胀保护,当正差胀或负差胀达到某一数值时,立即破坏真空紧急停机,防止汽轮机损坏
什么叫胀差保护?胀差保护装置有哪几种?
负胀差
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汽轮机拉闸停机后,胀差不发生变化()
什么胀差?胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?
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汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
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TSI采用涡流原理进行差胀的测量,根据探头安装方式的不同,差胀测量分为双斜坡式差胀监测器和单斜坡式差胀监测器两种。
TSI采用涡流原理进行差胀的测量,根据探头安装方式的不同,差胀测量分为双斜坡式差胀监测器和单斜坡式差胀监测器两种()
当线路发生胀轨迹象时,应采取哪些防胀措施
质量标准:角柱、端梁无裂损,敞车上端梁无折断;空车墙板破损或腐蚀穿孔空车不超限;车体外胀不超限;冲击座无破损、冲击座( )、丢失;钩体无裂损,互钩差不超限。
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