快速离机是指有序组织机上人员通过廊桥、客梯车或滑梯快速离开飞机的方式，适用于飞机存在潜在危险但并无直接危害的情况（如被质疑为虚假信号的火警信号、严重的发动机故障等）（）

在廊桥或客梯车完成对接航空器作业后，其他车辆方可越过红色机位安全线，实施保障作业（） 紧急情况下所有留守飞机的人员应当均匀分布在飞机客舱内，并且至少有人守在连接有客梯车或廊桥的登机门旁（） 在航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以对接航空器的指令。其中安全靠泊状态是指（） 下列哪些设备应当在廊桥或客梯车与航空器对接完成后，方可越过红色机位安全线，实施保障作业？（） 客梯车（或登机桥）：应在航空器，机务人员给出明确对接指令后开始靠接操作（） 通行区域用3表示是指工作人员可经过廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台进入航空器的舱内。 通行区域用3表示是指工作人员可经过廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台进入航空器的舱内（） 如果靠廊桥，由与机上联络的维修人员确认松刹车后，给廊桥操作员一个可以靠的手势，维修人员面向廊桥操作人员（）手势，廊桥即可靠飞机 航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超过红色机位安全线，特性情况装卸人员可进入保障货物、行李卸机（） 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除外，其他保障车辆.人员.设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业（） 航空器处于安全靠泊状态后，接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令，指令标准为（） 在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其它保障车辆、设备不得实施保障作业。（） 在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其它保障车辆、设备不得实施保障作业（） 在航空器处于停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除，其他车辆、设备不得进入红色机位安全线内（） 在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除工作梯外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业（） 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车驾驶员可以在不得到机务人员指令下直接对接航空器 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车驾驶员可以在不得到机务人员指令下直接对接航空器（） 在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，下列哪种车辆可以超越红色机位安全线，实施保障作业（） 靠客梯车时，工作人员拉动客梯车挡板距飞机机身（）厘米处固定 登机桥或客梯车与航空器对接完成后，方能接近航空器作业，车除外（）