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曲轴飞轮组的功用是将()传来的力转变为绕曲轴中心轴线的(),并由安装在曲轴后端的()对外输出。
主观题
曲轴飞轮组的功用是将()传来的力转变为绕曲轴中心轴线的(),并由安装在曲轴后端的()对外输出。
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主观题
曲轴飞轮组的功用是将()传来的力转变为绕曲轴中心轴线的(),并由安装在曲轴后端的()对外输出。
答案
判断题
曲轴的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为热能并输出动力()
答案
单选题
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为,然后通过飞轮传递到车辆底盘的传动系()
A.作用力 B.摩擦力 C.附着力 D.转矩
答案
单选题
发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力,并将其变为(),通过飞轮驱动车辆的传动系
A.旋转的转矩 B.推力 C.拉力 D.摆力
答案
单选题
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的(),对外输出动力,并驱动配气机构以及各辅助装置
A.扭矩 B.转矩 C.齿轮 D.带轮
答案
单选题
曲轴的功用是将连杆传来的()传递出去
A.压力 B.推力 C.机油 D.热量
答案
判断题
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
答案
单选题
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。
A.扭转减振器 B.扭转减速器 C.扭转减速器 D.正时齿轮
答案
主观题
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和()组成。
答案
单选题
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成
A.扭转减振器、正时齿轮、带轮 B.扭转减速器、正时齿轮、带轮 C.扭转减速器、正时齿轮 D.正时齿轮、带轮
答案
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曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为(),并驱动配气机构等各种辅助装置。
曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为(),并驱动配气机构等各种辅助装置
曲轴的功用是将活塞的往复直线运动转变为()。
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