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空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( )
主观题
空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( )
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主观题
空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( )
答案
单选题
关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确()。
A.只有L-EFI系统中才有空气流量计 B.只有在D-EFI系统中才有空气流量计 C.空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速 D.在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计
答案
判断题
所有的燃油喷射系统中都装有空气流量计()
答案
判断题
依据采用的测量空气流量传感器的不同,将电控汽油喷射系统称为D型汽油喷射系统和L型汽油喷射系统()
答案
单选题
电控汽油喷射发动机空气流量计的作用是()
A.测量进气压力 B.测量进气流量 C.测量进气质量 D.测量进气密度
答案
主观题
空气流量型燃油喷射系统采用__传感器
答案
单选题
空气流量计中没有()式空气流量计。
A.热线 B.热膜 C.翼片 D.压力
答案
单选题
装有空气流量计的电控系统,属于EFI()系统。
A.D型 B.R型 C.L型
答案
单选题
属于质量流量型的空气流量计是()。
A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式
答案
单选题
属于质量流量型的空气流量计是()
A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式 D.热线式空气流量计
答案
热门试题
属于质量流量型的空气流量计是()。
L型空气流量计可以直接测量发动机吸入的空气量()
D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。()
在下列空气流量计中,测量空气质量流量的是()空气流量计。
D型汽油喷射系统是利用()来测量空气流量的。
电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。误()
常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统。
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统()
常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测( )。
常用的电喷发动机有L型和D型两种,L 型使用空气流量计,D型使用进气歧管 压力传感器来间接检测()。
电控燃油喷射系统是以和空气流量作为主要参考信号,确定基本喷油量的()
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统()
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统()
在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有()的特点。
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。()
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好()
空气流量计是燃油喷射和点火控制的主控信号发生器,它一般设于()前。
空气流量计形式有()、()、()和()等。
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