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按下操纵台上的高速开关“分”按钮,即可进行落弓操作

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RS复位操作:按压主控端司机室操纵台上的开关() DF7操纵台上控制按钮有() DF7机车操纵台上琴键开关有() 操作紧急复位按钮:按压主控端司机室操纵台上的按钮前需将司机制动手柄置于位() CR400BF型动车组更换当前受电弓配置前,必须首先使用司机操纵台上的拨动开关“受电弓”(-21–S02)使受电弓降落,随后再实施升弓操作() 司机室操纵台上设置的紧急复位按钮作用是复位() HXN5B启机需按下操纵台上的起机按钮ESTS1(ESTS2)s,柴油机自行启动 HXN5B启机需按下操纵台上的起机按钮ESTS1(ESTS2)__s,柴油机自行启动() 要使用按落弓按钮来实现落弓操作,须满足紧急停车继电器()的条件。 DF7机车操纵台上的照明灯开关有() RS复位按压主控端司机室操纵台上的复位开关() 在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动() CR400BF型车组在司机室被占用的情况下,司乘人员可以通过司机操纵台上的拨动开关“受电弓”,手动升弓() CRH2A型动车组操纵台上部安装有司机经常操作的各种开关、按钮、手柄以及显示各种信息的显示器、指示灯等() CRH380A紧急复位操作时将制动手柄置于按压主控端司机室操纵台上的【紧急复位】按钮() CRH380B(L)型动车组手动过分相:按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少,直到背光按钮熄灭() 列车处于弓靴转换区时,按“升靴”按钮无效,“降靴”按钮灯亮,司机故障处置无效,确认受电弓实际状态,若为落弓状态,操作司机室内的“脱靴/落弓监控旁路”后进行升靴() CRH5A型动车组换端保持操作时,操纵台上的所有开关应归到零位。 驾驶舱中央操纵台上驾驶舱门锁开关是个几位电门()
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