相关试题
换一换
S模式选呼关于识别码的上行询问格式是（）
A.UF4 B.UF5 C.UF11 D.UF20
答案
S模式全呼的上行询问格式是：( )
A.UF4 B.UF5 C.5 D.UF11
答案
S模式选呼询问时，控制通道发射脉冲（）
A.P2 B.P4 C.P5 D.P6
答案
S模式选呼询问中，P6采取调制方式（）
A.AM B.FSK C.FFM D.DPSK
答案
S模式选呼询问中，P6采取( )调制方式。
A.M B.SK C.M D.PSK
答案
S模式系统能够提供极多的飞机地址识别码，足以给世界上每架飞机分配一个专用地址识别码（）
答案
S模式选呼询问中，短P6的数据位数为位（）
A.24 B.48 C.56 D.112
答案
DME经常与DVOR合装，若它们的识别码工作在“联合”方式，且DVOR识别码为“主源”，则30s内DVOR与DME各辐射识别码（）
A.4组，2组 B.3组，1组 C.1组，3组 D.3组，2组
答案
关于NDB台识别码，正确的是（）。
A.NDB台不应发射台站识别码 B.仅工作在航路上的NDB台应发射台站识别码 C.仅工作在终端区的NDB台应发射台站识别码 D.NDB台应发射台站识别码
答案
DME设备每30S发（）次识别码。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
DME设备每40S发（ ）次识别码
DME经常与DVOR合装，若它们的识别码工作在“联合”方式，且DME识别码为主源，则DVOR将辐射DME30s内产生识别码的前组（）
机械锁具识别码错误，（）识别码并同步至数据库
个人识别码
位置区识别码是（）
关于S模式询问格式的数据块,选项是错误的（）
S模式在A/C/S全呼（modeA/C/S–only-all-call）周期内询问飞机以识别它们，同时获取S模式应答机的（）
对于已打印识别码的凭证，联机盖章时未能成功识别出识别码的，使用功能进行盖章。（仅限当日的识别码）（）
回答编码有唯一24位的飞机地址码，因此在S模式中不会使用类似A/C模式回答模式A的4096个识别码（6021）（）
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站，DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码，且它们的识别码工作在“独立”方式，则：（）
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:
识别码发射的形式是（）
（）是识别码发射的形式
电路识别码用于（）
识别码的码序是按下述（ ）排列
是Inmarsat-F站数据56/64kbit/s传输业务识别码（）
关于Inmarsat-C站的识别码描述正确的是（）
规定煤识别码为（）。
“”为全球小区识别码（）
“”为位置区识别码（）
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