系统根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话；未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下，可加入组呼通话（）

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 在高速铁路运行区段，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备（ ）和无线对讲设备。 司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 列车被迫停车后,随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从指挥（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合（） 旅客体温高于37.3℃，列车长要求车辆乘务员或随车机械师暂时关闭发热旅客所在车厢空调（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号)，列车发生火灾需要防护时列车前方由___负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》（南铁客〔2017〕40号），列车发生火灾需要防护时列车前方由负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》（南铁客〔2017〕40号），列车发生火灾需要防护时列车前方由__负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责 《铁路技术管理规程》列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车头部由随车机械师（车辆乘务员）负责防护（） 列车应有随车机械师，其他旅客列车应有车辆乘务员（） 《行细》规定，使用GSM-R手持终端时，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警应进行功能号注册 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 《行规》中规定，单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，仅设一名车辆乘务员（随车机械师）时，列车前方由车辆乘务员（随车机械师）负责防护，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）通知（[填空（1）]）进行防护 《铁路技术管理规程》司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（）