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偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为()
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偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为()
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偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。
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偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为()
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请写出偏航位置故障检查步骤
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单选题
偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()
A.编码器故障 B.偏航扭缆过度 C.传感器故障 D.电磁阀故障
答案
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偏航传感器损坏时,偏航时PLC生成故障代码为()
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偏航功率过低对应故障代码是()。
偏航功率过低对应故障代码是()
二类故障:包括电源等系统故障。
偏航功率低于()或高于(),机组会因偏航功率过低或过高而报故障。
偏航功率低于()或高于(),机组会因偏航功率过低或过高而报故障
PLC常见故障有电源系统故障、主机故障、通信系统故障、模件故障、软件故障等()
叶片、主轴、齿轮箱、发电机、偏航、变桨、制动系统的故障都是机械系统的故障()
偏航限位开关故障的可能原因是()、()、(),()
偏航限位开关故障的可能原因是()、()、(),()
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆
信息系统故障情况主要分为业务故障、系统故障、设备故障、网络故障、消防故障、空调故障、电源故障、运行故障等类别()
电源系统故障按照系统组成可分为三大类:配电故障、电源模块故障、监控模块故障()
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