登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
操作工技能鉴定
>
SS压力过高,对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是()。
单选题
SS压力过高,对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是()。
A. 效率降低
B. 用汽量增加
C. 末级叶轮承受应力易变形
D. 会使蒸汽管线
查看答案
该试题由用户109****29提供
查看答案人数:29023
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户109****29提供
查看答案人数:29024
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
SS压力过高,对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是()。
A.效率降低 B.用汽量增加 C.末级叶轮承受应力易变形 D.会使蒸汽管线、阀门及设备等过负荷,引起部件损坏
答案
单选题
SS压力过高,对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是()。
A.效率降低 B.用汽量增加 C.末级叶轮承受应力易变形 D.会使蒸汽管线
答案
单选题
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的型号为()。
A.7EH-11 B.2MCL806 C.EHNK40/45 D.FRAME20
答案
单选题
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用()型密封。
A.机械 B.填料 C.迷宫 D.自紧式
答案
单选题
裂解气压缩机的驱动透平10-DST-201的轴封采用()密封。
A.机械 B.填料 C.迷宫 D.自紧式
答案
主观题
裂解气压缩机10-K-201高压缸和低压缸型号分别为()和(),驱动透平DST-201的型号为()。
答案
主观题
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为()kW,额定转速为()r/min。透平最小控制转速为()r/min。
答案
主观题
裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。
答案
单选题
裂解气压缩机10-K-201压缩机低压缸有()级叶轮。
A.4 B.5 C.6 D.8
答案
单选题
裂解气压缩机10-K-201注水的目的是()。
A.润滑轴承 B.降温 C.防止裂解气外窜 D.减缓重烃在叶轮流道间聚合结焦趋势
答案
热门试题
裂解气压缩机10-K-201状态监测的项目有()。
以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为()。
裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是()。
裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是()
裂解气压缩机10-K-201的正常控制转速为(),额定转速()。
裂解气压缩机10-K-201的控制油压力为()时,10-P-201备用泵将自启动。
裂解气压缩机透平复水器顶部设有()与大气相通。
裂解气压缩机透平复水器顶部设有()与大气相通。
裂解气压缩机透平复水器的空气送出管线通向()
裂解气压缩机10-K-201各段出口温度的厂级控制指标为()
裂解气压缩机10-K-201经常调整段间温度的目的在于()。
裂解气压缩机-段吸入罐属于压力容器()
裂解气压缩机10-K-201出口温度超高联锁设定值是()
裂解气压缩机10-K-201密封油高位槽的液位控制在()。
裂解气压缩机10-K-201机组冷态启动后,一般要暖机()分钟。
裂解气压缩机10-K-201油系统蓄压器位号为()、()其压力为()、()充入的介质是()。
正常情况下,裂解气压缩机10-K-201高压缸油气压差应控制在()。
裂解气压缩机一段吸入罐10-V-201液面超高的原因有哪些?
裂解气压缩机一段吸入罐属于压力容器()
裂解气压缩机低压缸有()级叶轮。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP