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我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为_______________________,三峡大坝的船闸是______________在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为_______________________,三峡大坝的船闸是______________在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为_______________________,三峡大坝的船闸是______________在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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我国举世瞩目的三峡大坝已全线建成.拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为_____________________________________.三峡大坝的船闸是________________________在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行.
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今年5月20日,我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为 。三峡大坝的船闸是 ___ (模型)在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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2006年5月20日,我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为 。三峡大坝的船闸是 (模型)在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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我国举世瞩目的三峡大坝全线建成,拦河坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为________________________;三峡大坝船闸是_____________在实际中的具体应用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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举世瞩目的“三峡水利枢纽工程”的拦河大坝为混凝土重力坝,全长约二千三百余米,坝顶高185m。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状是因为____________________;一名工作人员步行走过三峡拦河大坝约需__________s的时间。
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今年5月20日,我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为 。当它蓄水达到130m高的水位时,水对坝底的压强是 ,三峡大坝的船闸是 (模型)在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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今年5月20日,我国举世瞩目的三峡大坝全线建成。拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为 。当它蓄水达到130m高的水位时,水对坝底的压强是 大坝的船闸是 (模型)在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行。
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举世瞩目的三峡主体工程于今年5月20日14时最后一方混凝土浇筑完毕,至此,世界上规模最大的混凝土大坝终于在中国长江的西陵峡全线建成。三峡大坝全长2300m,坝高185m拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状是因为;现三峡大坝蓄水深度已达到159m,则坝底所受水的压强为_______Pa(g=10N/kg);一名大坝巡视步行走过拦河大坝约需要30min的时间,他步行的速度大约是______km/h。
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举世瞩目的“山峡水利枢纽工程”的拦河大坝为混凝土重力坝,全长约二千三百余米,坝高185m,正常蓄水位175m,拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状是因为 ,在达到正常蓄水位的情况下,拦河大坝的坝底受到水的压强为 Pa(g=10g/kg)。
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举世闻名的三峡大坝坝址位于长江三峡的唯一岛屿()上。
2006年5月20日我国举世瞩目的三峡大坝全线建成蓄水完成后,三峡大坝船闸上游最高水位是175m.下游最低水位是62m,水位相差113m,由113m的水柱产生的压强是_____Pa.三峡大坝的船闸能让大型轮船顺利通过大坝,船闸全长6.442km,轮船至少需要2.5h才能通过,则轮船通过三峡船闸的平均速度约是__________km/h(取g=10N/kg,ρ水=lx103kg/m3)。
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2006年5月20日,长江三峡大坝全线建成,全长( ),是世界上最大的水利枢纽工程。
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