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《铁路技术管理规程》防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机
单选题
《铁路技术管理规程》防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 列车员
D. 值班员
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单选题
《铁路技术管理规程》防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机
A.随车机械师 B.列车长 C.列车员 D.值班员
答案
单选题
《铁路技术管理规程》防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()值守,直到车门关闭
A.随车机械师 B.列车长 C.列车员 D.列车工作人员
答案
单选题
防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机()
A.一人四门 B.一人四车 C.一人一门 D.一人一车
答案
单选题
《铁路技术管理规程》安装防护网、打开车门由()进行,司机、随车机械师配合
A.列车长 B.列车员 C.值班员 D.列车长组织列车员
答案
主观题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,动车组列车空调失效超过20min不能恢复如需安装防护网时,防护网的安装需在列车__状态下进行
答案
主观题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,动车组列车空调失效超过20min不能恢复需安装防护网时,防护网安装位置为运行方向__(非会车侧)车门处
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定防护网的安装需在进行,安装位置为运行方向车门处()
A.列车停车状态下/左侧(非会车侧) B.车站内/左侧 C.列车停车状态下/右侧(非会车侧) D.车站内/右侧
答案
单选题
《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),动车组空调失效按规定开启车门安装防护网,防护网安装完毕,列车长确认防护网安装牢固,组织列车乘务人员按照到位值守后报告司机()
A.“一人一门” B.“一人二门” C.“二人一门” D.“二人三门”
答案
判断题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。
答案
单选题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
《铁路技术管理规程》中规定,动车组安装防护网、打开车门由组织列车乘务员进行()
列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告()
列车发生空调故障,需要安装防护网、打开车门时,防护网的安装需在列车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
确认防护网安装牢固、看护人员到位后报告司机()
动车组列车确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机()
列车发生空调故障,需要安装防护网、打开车门时,防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
《铁路技术管理规程》防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定动车组列车空调失效安装防护网、打开车门由随车机械师安装,司机配合()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向()车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向( )(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向
《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向()
列车发生空调故障,防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到车门关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车()
列车发生空调故障,防护网安装完毕,打开车门后,由随车机械师组织列车工作人员值守,直到车门关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告随车机械师。
护栏、防护网必须在桥面、人行道铺装完成前安装。
动车组列车空调失效防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定动车组列车空调失效防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向右侧车门处()
防护网安装完毕,打开车门后,由组织列车工作人员值守,直到车门关闭()
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