成都地铁1-4号线相邻车站间迂回路由是利用区间光缆实现的（）

成都地铁1号线FAS系统感烟探测器在车站内的回路采用环形连接（） 成都地铁1号线西门子FAS系统回路电压（） 成都地铁4号线FAS主机回路卡可以热插拔（） 成都地铁在车站分散录音的线路是号线（） 成都地铁1号线区间电动蝶阀控制箱供电在（） 成都地铁1号线一期FAS系统回路线线缆采用（） 成都地铁3号线一期有多少个车站（） 合肥地铁1、2号线区间BAS系统设备的供电与接地线缆由相邻车站引出（） 成都地铁4号线TFDS主机与FAS主机间通信用（） 成都地铁1号线一、二期有多少个车站（） 成都地铁1号线的标准车站FAS系统配置有（） 成都地铁7、10号线车站多功能操作台是接入（） 成都地铁1号线全线采用外部供冷源的车站为（） 成都地铁1号线车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长（） 成都地铁1号线车站级BAS系统对EPS系统的信号进行监视（） 成都地铁2号线采用冰蓄冷中央空调系统的车站有（） 成都地铁1号线采用冰蓄冷中央空调系统的车站有（） 铁路总公司调度所主系统至各铁路局调度所主系统采用结构，并有迂回路由。相邻铁路局调度所FAS间设直达路由（） 一号线专用电话系统模拟站间通信是通过相邻车站间的模拟实回线完成的。车站分系统可以将这些保留的模拟实回线接到共电板上，作为对数字站间通信的模拟备份（） 成都地铁2号线DTS探测光缆采用光信号,不会与动力电缆之间产生相互干扰（）