报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门”（）
A. 牵引装置
B. 大地
C. 电制动装置
D. 牵引变电所
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报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车出现XX车XX车门故障，司机申请前往现场处理”（）
A.敬业 B.节俭 C.自省 D.尊重
答案
报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有垃圾侵入限界，已采取紧急制动停车。”（）
答案
报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车出现整侧车门无法关闭，司机申请切除ATCIS处理故障”（）
A.时刻 B.范围 C.比例 D.区间
答案
报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有动物侵入限界，已采取紧急制动停车，未发生碰撞。”（）
答案
报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门”（）
A.牵引装置 B.大地 C.电制动装置 D.牵引变电所
答案
报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有人侵入限界，采取紧急制动停车，未与人员发生碰撞。”（）
答案
行调回复：“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车出现推牵引，气制动无法缓解，司机正在处理,行调收到。”（）
A.高速开关 B.主控钥匙 C.受点装置 D.辅助逆变器
答案
维持运行，报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，百米标XX处，DDU显示受电弓双弓降下，网压值为0，列车正维持运行。”（）
答案
报告行调：“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门无效”，申请切除ATCIS，处理故障”（）
A.不应直接连接 B.应合并汇流接地 C.应使用粗线连接 D.应使用带保险的装置连接
答案
行调：“XX次以ATPM模式动车，行调收到”（）
答案
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行调：“xx次申请在xx站转ATO模式驾驶”行调同意。”（）
“XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由车站扣车时（）
行调回复：“XX次已在XX站将XX故障车门切除，现已ATPM模式动车，行调收到。”（）
报告行调：“行调，XX次已将XX车厢两个B05阀门切除，列车可以正常动车，司机申请以ATPM模式动车”（）
报告行调；“行调，“XX次，已在XX站车门已打开，司机申请在站清客”（）
报告行调：“XX次司机已将火情扑灭，司机申请以ATPM模式动车。”（）
无效，报告行调：“行调，XX次申请切除ATCIS。”（）
报告行调：“行调，XX次迫停于百米标XX处，司机正在处理故障”（）
报告行调：“XX次已在XX站清客完毕，司机申请切除ATCIS。”（）
行调回复：“XX次已在XX站清客完毕，行调收到”（）
报告行调：“XX次司机已将人员带上列车，司机申请以ATPM模式动车。”（）
行调回复：“行调同意XX次降级RM模式”（）
报告行调：“行调，XX次申请通过客室前往现场处理。”（）
报告行调：“XX次已在XX站清客完毕，申请将DOBS打至旁路位”（）
报告行调：“XX次司机已将侵限障碍物移除，司机申请以ATPM模式动车。”（）
司机回复行调：“XX次以CUT-OUT模式越站至终点站退出服务，XX次司机收到。”（）
司机回复：“行调同意XX次在站清客，XX次司机收到”（）
行调回复：“XX次已在XX站清客完毕，司机申请切除ATCIS，行调同意”（）
司机回复：“行调同意XX次切除ATCIS处理故障，XX次司机收到”（）
行调回复：“行调同意XX次切除ATCIS。”（）
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