Ⅱ型混凝土轨枕适用于特重型、重型轨道

我国铁路正线的轨道分为特重型、重型、（）、中型和轻型5种。 我国铁路正线的轨道分为特重型、重型、（）、中型和轻型5种 轨道类型按运营条件划分为四类：特重型、重型、中型和轻型。 用于重型及特重型工作情况的滑轮常采用（）铸造 高速铁路采用由、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（） 重型动力触探试验适用于（） 我国铁路正线轨道分为特重型、（Q）、（Q）、中型和轻型 高速铁路采用由强韧化钢轨、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（） 特重型轨道，使用75kg/m钢轨,每千米铺设混凝土枕不得少于根 特重型、重型轨采用m标准长度钢轨（） （）能够承受较大拉力，适用于重型吊装 我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型（线路工第二章第一节）（） 阁楼式货架适用于重型搬运设备运行。（ ） 阁楼式货架适用于重型搬运设备运行。（ ） 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 超重型圆锥动力触探试验适用于（） （）轴承的油膜承载能力大，适用于大型、重型机床. 适用于大跨度重型厂房的吊装方法或机械是（）。 击实试验分轻型和重型两种，轻型击实试验适用于粒径小于（　）的黏性土，重型击实试验适用于粒径不大于（　）的土。 特重型弹性支承块式无砟道床的混凝土底座厚度大于等于（）cm。