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(判断题) (? ?) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。
判断题
(判断题) (? ?) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。
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(判断题) (? ?) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。
答案
主观题
转动惯量对传动系统有哪些影响?
答案
单选题
( )与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
主观题
()与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
答案
单选题
节能驾驶________与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.坡道阻力
答案
判断题
在传动系统中转动惯量增大使系统固有频率下降,容易产生谐振()
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判断题
增加传动系统的刚度,减小折算的转动惯量,有利于提高系统的响应速度()
答案
判断题
柴油机在变工况运转时,由于风扇的转动惯量很大,会造成风扇传动系统的断轴打齿为此,风扇的传动一般采用刚性连接方式
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单选题
多轴拖动系统中各转动部分的转动惯量可根据以下哪种原则折算到电动机轴上()
A.机械能守恒 B.动能守恒 C.功率守恒 D.动量守恒
答案
单选题
用转动惯量仪测定转动惯量实验中,所画的直线为M=Iβ+C,则C将()
A.C<0 B.C=0 C.C>0 D.不能确定
答案
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将飞轮安装在机械的轴上,有利于减少飞轮的转动惯量()
中国大学MOOC: 由平行轴定理可知,在一组平行的转轴对应的转动惯量中,过质心的轴对应的转动惯量( )
转动惯量实验中,不是影响刚体转动惯量大小的因素是
转动惯量是刚体转动时()大小的量度
在最大盈亏功和机器运转不均匀系数不变前提下,将飞轮安装轴的转速提高一倍,则飞轮的转动惯量将等于原飞轮转动惯量的( )。
质心轴转动惯量是所有平行于质心轴转动惯量的最大值
当系统动不平衡时,可以通过增加系统的转动惯量的方法来调节()
某恒星诞生之初的转动惯量为J,角速度为ω,当燃料耗尽之后坍塌为白矮星,转动惯量为,此时其转动惯量为。/ananas/latex/p/
欲减小速度波动,转动惯量相同的飞轮应装在低速轴上()
传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量和转速()
同一物体绕许多平行轴的转动惯量,以绕通过()的轴的转动惯力量最小。
刚体对任一转轴的转动惯量等于对通过质心的平行转轴的转动惯量加上刚体的质量乘以两平行转轴间距的平方。()
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角动量等于转动惯量乘以()
转动惯量的单位是kg·()
当机械系统作周期性速度波动时,增加系统的转动惯量可使系统匀速转动()
刚体的质量是刚体平动时惯性大小的度量,刚体对某轴的转动惯量则是刚体绕该轴转动时惯性大小的度量。
描述身体转动时,其转动惯性大小的物理量称为转动惯量。
传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数()
如何进行转动惯量的折算。
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