特殊情况确需开行不具备使用列尾条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或客运调度命令中明确，列车运行中由按规定核对尾部风压（）

列尾运用区段，局管内利用调度机车（）开行的小运转列车可不挂列尾装置（） 列尾运用区段，局管内利用调度机车（）开行的小运转列车必须挂列尾装置（） 救援列车开行时应使用列尾装置（） 救援列车开行时须使用列尾装置，特快货物班列须按规定挂客列尾装置（） 在下，列控车载设备不具备安全监控功能（） 列哪些是联锁后备模式不具备的功能（） 动车组以外的特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法（） ●安全单向散列函数不具备的特征是 (62) 。 格拉段旅客列车使用专用列尾，列尾主机的安装与摘解由负责（） 货物列车列尾装置主机丢失停车处置后，如列车需继续运行时，如不具备重新安装列尾装置主机条件，由列车调度员发布调度命令准许，司机凭调度命令按列尾装置故障运行（） 特殊情况下，监管地点可以不具备上网条件，监管员通过电话报数方式给质押操作部传递库存数据（） 货物列车列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由负责。特殊情况，由铁路局规定（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由负责确认整列到达（） 原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需锁闭有关车门和端门、全列接通软管。（《行规》第58条）（） 货物列车使用列尾装置的特殊规定 列车在区间停车再开前，不具备简略试验条件时，利用列尾装置确认列车管贯通状态，并执行“（）”，发现异常时果断采取停车措施。 列车在区间停车再开前，不具备简略试验条件时，利用列尾装置确认列车管贯通状态，并执行（），发现异常时果断采取停车措施 开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆；因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达（）