CRH3型动车组差压阀用于保证转向架两侧空气弹簧的内压不能超过行车安全规定的某一定值（）

CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的（） CRH3型动车组三级修空气弹簧紧急弹簧检修更换标准 CRH2A统型动车组差压阀的安装位置在两空气弹簧之间管路上（） CRH3型动车组转向架轴箱定位采用单拉杆式（） 客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（） CRH380A动车组差压阀安装在转向架的（） 当同一台转向架左右空气弹簧压差超过时，差压阀开始动作（） CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板（） CRH3动车组空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速度（） 差压阀装用在CW-200K型转向架上时，两空气弹簧的允许压差为（） 装用在CV~200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（） 25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。 CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室（） 客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（） CRH380错型动车组动力转向架的L04与L15阀分布于枕梁同侧，拖车转向架的高度阀分布于转向架枕梁两侧（） CRH3型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速（） 差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡（） 差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。（V）（） PW-220K型转向架地沟技术检查指导书中空气弹簧充气之后，用卷尺测量空气弹簧高度mm,同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于3mm（）