差压阀装用在CW-200K型转向架上时，两空气弹簧的允许压差为（）
A. （110±10）kPa
B. （120±10）kPa
C. （20±10）kPa
D. （150±20）kPa
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差压阀装用在CW-200K型转向架上时，两空气弹簧的允许压差为（）
A.（110±10）kPa B.（120±10）kPa C.（20±10）kPa D.（150±20）kPa
答案
装用在CV~200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（）
A.（110±10）kPa B.（120±0）kPa C.（120±10）kPa D.（150±20）kPa
答案
CW-200K型转向架空气弹簧高度为。（t为调整垫厚度）（）
A.（300+t）±3 mm B.（150+t）±3 mm C.（340+t）±3 mm D.（280+t）±3 mm
答案
CW-200K型转向架差压阀的动作压差为（）
A.120±10kPa B.130±10kPa C.140±10kPa D.150±10kPa
答案
空气弹簧差压阀安装于转向架的两个空气弹簧之间（）
A.弹簧上盖 B.弹簧下座 C.附加气室 D.构架横梁
答案
空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间（）
答案
CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等（）
答案
《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于mm（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，空气弹簧高度符合mm（）
A.100+t±3 B.150+t±3 C.200+t±3 D.250+t±3
答案
CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）
A.150士10）kPa B.120士10）kPa C.150士20）kPa D.120士20）kPa
答案
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25K型客车装用的Cw-1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（）
25K型装有CW—200型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件（）
CW-200K转向架中央悬挂为无摇枕结构，采用高柔性空气弹簧（）
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa（）
CW-200K转向架中央悬挂装置为无摇动台结构，采用高柔性空气弹簧（）
CW-2型转向架空气弹簧高度应符合mm（）
CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（）
差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡（）
25K型客车检修规程规定，CW一2型转向架空气弹簧充气高度为（）
25K型客车检修规程规定，CW.2型转向架空气弹簧充气高度为（）
PW-220K型转向架地沟技术检查指导书中空气弹簧充气之后，用卷尺测量空气弹簧高度mm,同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于3mm（）
PW-220K型转向架地沟技术检查指导书中空气弹簧充气之后，用卷尺测量空气弹簧高度295±3mm,同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于（）
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室（）
空气弹簧高度控制阀须经试验台试验合格后方可装于转向架上（）
当同一台转向架左右空气弹簧压差超过时，差压阀开始动作（）
25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（）
客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（）
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）
一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀（）
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