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23开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损()
判断题
23开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损()
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23开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损()
答案
判断题
23#开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损。
答案
单选题
23#变换炉触媒升温时升温速率()
A.小于100℃/h B.小于80℃/h C.小于60℃/h D.小于50℃/h
答案
主观题
23#变换炉触媒升温时升温速率?
答案
主观题
23变换炉床层温度下降的原因
答案
主观题
23#变换炉床层温度下降的原因?
答案
主观题
23#变换炉触媒升温时升温速率控制在()。
答案
主观题
23#变换炉触媒升温时升温速率控制在()
答案
判断题
23#点燃开工炉,触媒升温速率<100℃/h。
答案
判断题
23点燃开工炉,触媒升温速率<100℃/h()
答案
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