当机车发生原边过流故障时，原边过流继电器KC1动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。

原边过流继电器采用JL14-20J/5型交流接触器，作为电流互感器用于对牵引变压器原边发生短路故障时进行保护，其动作值为（） 直流电力机车上采用交直流电磁继电器作为主电路原边过流保护和过流保护（） 电力机车主变压器原边过流保护，是由交流过流继电器检测（）的副边电流达到动作整定值时，使主断路器分断 主变压器次边过流保护作用时，次边过流继电器动作，主断路器断开。 SS9改机车原边过流的动作整定值为（）安。 网侧出现短路时，通过网侧电流互感器及原边过流继电器，使主断路器动作（） 车顶电路发生短路与接地时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC，使主断路器跳闸（） SS4改型电力机车主变压器网侧出现短路时，电流互感器7TA及原边过流继电器101KC，使主断路器4QF动作（） SS4改型电力机车主变压器网侧出现短路时，电流互感器7TA及原边过流继电器101KC，使主断路器4QF动作。（ ） 直流电力机车上选用的电流继电器与（ ）配合作主电路原边过流保护。 SS3型电力机车发生原边过流后，YGJ动作，QD跳闸，同时YGZJ自锁，保证了故障信号的记忆。 电力机车原边过流保护是由低压电流互感器和电流继电器共同构成的（） SS4改机车主电路中，副边电流达到（）时，过流继电器动作，主断路器跳闸。 SS4G电力机车辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器282KC来检测。当辅助系统过流后，282KC吸合，使辅助过流中间继电器564K4得电吸合并自锁。 20/5t桥式起重机的保护电路由紧急开关QS4、过流继电器KC1~KC5、欠压流继电器KV、熔断器FU1~FU2、等组成（） 车顶电路发生短路与接地时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器1OlKC，使主断路器跳闸（） 简述原边过流保护的控制电路路径 SS4G机车“原边过流”灯亮，“主断”跳闸的应急处理( )。 SS8机车辅助电路当电流超过（）时，过流继电器10KC动作，使主断路器分闸。 主变压器原边电流保护值为800A,对应次边电流为15A，此时KC1动作。