有液力变矩器的车辆还要有离合器才能行走（）

带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、（）组成 液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上 当液力变矩器的锁止离合器结合后，能达到( )的效果。 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。 液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵输入轴上（） 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮 车辆行走时，应踩下离合器（） 胶轮车起步时，完全放松离合器踏板，胶轮车仍不能行走，可能是离合器（）。 汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时,压盘与（）连接。 自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑 液力机械传动装置以液力变矩器和机械变速器代替机械传动中的离合器和（） 液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的（）。 液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。 带闭锁离合器的二元件液力变矩器的工作原理及性能特性。 液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。 液力机械传动也称动压传动，与机械传动的区别，主要就是用液力元件（液力变矩器和液力耦合器）代替了离合器（） 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（）