装置引燃料气进装置前，必须对瓦斯系统氧含量进行分析，氧含量小于（）才可以引燃料气进装置。

进塔入罐前要进行分析、氧含量多少为合格？（） 加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为：连续二次采样分析氧含量低于（） 装置进行氮气置换后，从多点采样分析氧含量（）为合格。 燃料气进装置前，需经过燃料气分液罐脱除其中的（）。 装置投料进油前，系统内氧气含量必须置换至＜（） 进罐入塔前，氧含量必须达到19.5%（v%）以上（） 进入塔、罐等设备之前，必须进行氧含量分析，氧含量必须大于（）为合格。 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验（） 点火前必须对燃料管线的燃料气进行采样分析（） 点火前必须对燃料管线的燃料气进行采样分析（） 在装置检修中，有四个设备需要进人作业，其氧含量分析如下，按规定（）氧含量不合格，需要进一步通风置换。 反应器的进气氧含量对单耗的影响为（） 煤造气装置燃料气系统投入运行前先用氮气置换管线或设备，分析含量合格（） 加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格（） 加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量＜2%为合格（） 氧化反应器的进气氧含量由控制（） 引燃料气之前，放空系统必须投用（） 开工，稳定系统从瓦斯至管网压力后，应当采样分析氧含量不大于（） 净化装置置换用氮气要求氧含量（） 煤气化装置燃料气系统投入运行前先用氮气置换管线或设备，分析（）含量。