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轮毂加温一般是用电炉配合()进行的。
单选题
轮毂加温一般是用电炉配合()进行的。
A. 铜损
B. 铁损
C. 外加热
D. 内加热
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单选题
轮毂加温一般是用电炉配合()进行的。
A.铜损 B.铁损 C.外加热 D.内加热
答案
单选题
轮对组装时,轮座与轮毂孔一般采取过渡配合()
A.①对 B.②错
答案
单选题
为保证轴上零件轴向固定可靠,与轮毂配合的轴长度应略小于轮毂的长度,一般小于()mm
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答案
单选题
轮毂一般采用()制作。
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答案
主观题
轮毂的形式一般常用的轮毂形式有两种()、()。
答案
单选题
蒸汽加温一般适用于()。
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答案
主观题
车轮一般由轮毂、()和()组成。
答案
单选题
油船加温管距舱底一般为()。
A.5~10cm B.15~20cm C.20~30cm D.30~40cm
答案
判断题
叶轮与轮毂一般采用热铆。
答案
判断题
叶轮与轮毂一般采用热铆()
答案
热门试题
电炉炼钢形成的炉渣一般为()。
打眼工作一般由()人配合进行
普通平键一般比轮毂的长度()。
输血一般不加温:输血量大,可加温肢体以消除静脉痉挛。如()则可遵医嘱给血液加温
热处理一般常用的电炉有哪些?
油车、油船卸油加温时,原油一般不超过(),重油一般不超过()。
轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。
进行富氧鼓风时,一般采用的配合操作是()
轮毂轴承的保持架一般采用()材料
油车、油船卸油加温时,原油一般不超过℃,重油一般不超过80℃()
热胀配合的加热方法应根据配合件的尺寸大小而定,一般中小型零件的加热可在燃气炉或电炉中进行,也可浸入油中加热,其加热温度在℃()
汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。
除经批准的生产用电炉外,生活用电炉使用()
轮毂通常用钢材焊接或铸造制成。由于结构一般也比较复杂,轮毂多用制造
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导向键与轮毂槽的配合应为()配合,便于键与轮毂槽能做相对滑动
冬季内燃叉车须加温水预热,水温一般为()度。
油车卸油加温时,原油加热温度一般不超过()
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