多选题

动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所合并设置()

A. 车辆
B. 运输
C. 机务
D. 电务

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主观题
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业__合署办公,工作场所合并设置
答案
单选题
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等人员合署办公,工作场所合并设置()
A.专业管理 B.专业调度 C.专业整备 D.专业检修
答案
单选题
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所设置()
A.合并 B.分开 C.集中 D.分散
答案
判断题
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所合并设置()
答案
多选题
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所合并设置()
A.车辆 B.运输 C.机务 D.电务
答案
多选题
动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订安全协议,明确()
A.劳动协议 B.安全协议 C.安全责任主体 D.相关安全注意事项
答案
判断题
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答案
单选题
动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订,明确安全责任主体及相关安全注意事项()
A.安全协议 B.代维协议 C.安全规定 D.安全制度
答案
判断题
动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订安全协议,明确安全责任主体及相关安全注意事项()
答案
判断题
动车组库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件()
答案
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《动车组列车服务质量规范》规定,作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件() 库内保洁作业纳入( )管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件。 动车运用所、高级修车间是动车组运用检修、高级检修作业一体化管理的牵头部门每月25日前组织各参与动车组运用检修、高级检修作业的车站、客运段、机务段、电务段、通信段、供电段、非运输企业等成员单位召开动车组一体化联劳协作会议。2.一体化检修作业计划由调度科负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。(×)动车运用所、高级修车间 将相关站场管理制度编入动车所所细,并以段文形式抄送相关动车组一体化检修作业单位() 动车组运用检修一体化管理对作业流程的相关要求 动车所每日召开一体化生产交班会,公布作业计划,安排检修重点,()、()、LKJ、ATP、CIR行车安全设备检修人员、()等部门人员参加,实现检修作业的一体化管理。 出所联检作业应纳入动车组一级检修作业流程。一体化单位作业竣工后,须及时向动车所报告。动车所调度安排出所联检() 动车组一体化检修作业是在动车客车段的统一组织和管理下联合实施的检修作业() 《普速旅客列车客运看车指导意见》规定,借鉴动车所内辆客整备作业一体化管理方式,各专业密切配合,围绕车辆检修作业时间,编制集()的客技站基本作业图,并按图作业。 动车所分管调度的所长(副)工作时间应至少一次检查动车组钥匙的交接管理,发现一体化单位问题均需纳入动车所月度一体化作业管理考核() 应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化奖惩机制() 动车组电务车载设备检修,保洁、吸污等整备作业须与运用检修作业进行() 负责接送车任务的具体实施,牵头成立接送车小组(含机务、电务、供电、客运等一体化协作单位人员),按照接送车计划,做好接送车相关工作() 动车组一体化检修作业是在的统一组织和管理下联合实施的检修作业() 物流一体化主要包括: 供应一体化|内部一体化|分销一体化|外部一体化|职能一体化 动车组运用检修一体化管理包括作业计划、、作业指挥、安全管理、站场管理、作业考评、故障分析() 通信动车组一体化作业内容涵盖日常检修和() 一体化包括纵向一体化和横向一体化两类。纵向一体化又分前向一体化和后向一体化 积极推行工务、电务、供电、车务等专业日常维修一体化管理,促进专业管理和综合管理融合 在动车所或动车检修基地内进行动车组运用检修作业时,各作业单位要在动车客车段的统一组织与管理下,按照规定的和作业节拍,联合实施动车组检修作业,也叫动车组一体化作业()
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