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养护维修作业控制区布置应考虑()养护维修作业的等因素,控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。
多选题
养护维修作业控制区布置应考虑()养护维修作业的等因素,控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。
A. 内容与要求
B. 时间和周期
C. 交通量
D. 经济效益
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多选题
养护作业控制区布置应考虑养护作业的()等因素()
A.内容与要求 B.时间和周期 C.交通量 D.经济效益
答案
多选题
养护维修作业控制区布置应考虑()养护维修作业的等因素,控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。
A.内容与要求 B.时间和周期 C.交通量 D.经济效益
答案
判断题
养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。
答案
多选题
特大桥养护维修作业控制区布置是怎么规定的()
A.宜只封闭一条车道进行养护维修作业 B.当单向三车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两车道 C.当单向三车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过一车道
答案
多选题
弯道上养护维修作业控制区布置应符合以下规定:()
A.位置处于视距不良的路段时,应在控制区内增加施工标志; B.当双车道的一个车道封闭作业时,工作区两端均必须配备交通指挥人员。 C.当单向两车道的其中一外侧车道封闭作业时,工作区下游可不配备交通指挥人员。
答案
多选题
公路养护维修作业控制区由()组成
A.警告区 B.上游过渡区 C.缓冲区 D.工作区 E.下游过渡区 F.终止区
答案
多选题
特大桥桥面和隧道养护维修作业控制区布置的基本要求()
A.在开放交通条件下的养护维修作业,应制定控制区交通管理方案。 B.应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理。 C.隧道入口前必须设置施工标志、限制速度和限宽的管理。 D.隧道控制区必须有足够的照明。 E.特大桥的养护维修,应根据需要设置限载标志
答案
多选题
养护维修作业周期在半天以内时,控制区布置应符合以下规定:()
A.上游过渡区宜设置移动式标志车; B.作业车上必须安装施工警告灯号; C.在移动养护代作业时,移到式标志车应与作业保持在20~100m的间距。
答案
多选题
平面交叉口养护维修作业控制区布置应符合哪些规定()
A.必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告灯号; B.可设置移动式标志车; C.作业车上必须安装施工警告灯号。
答案
多选题
在路肩上养护维修作业时,其控制区的布置应符合以下规定:()
A.必须保证紧靠路肩的车道宽度大于3m; B.作业车上必须安装施工警告灯号; C.若设置移动式标志车,可不设过渡区; D.当交通流量较大时,必须封闭紧靠路肩的车道,并按车道封闭要求布置控制区。
答案
热门试题
在路肩上养护维修作业时,其控制区的布置应符合以下规定()
在路肩上的养护维修作业,其控制区布置的规定,错误的是()
在高速公路和一级公路上养护维修作业时,应用车辆接着养护维修作业人员.养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区()
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移动养护作业控制区可仅布置()。
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以下作业活动可按临时养护作业控制区布置()。
以下作业活动可按临时养护作业控制区布置。()
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特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。
公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循()的原则。
公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循()的原则。
在路肩上养护维修作业时,其控制区的布置应符合必须保证紧靠路肩的车道宽度大于()米
收费广场进行养护维修作业时,应开启受维修作业影响的收费车道,并对作业控制区的交通进行管理。
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收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。
公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循原则为()。
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