曲线超高检算中的未被平衡的欠超高公式：hc=11.8xV2max/R-h里面的V2max代表为（）
A. 曲线外轨超高
B. 未被平衡欠超高
C. 实测最高行车速度
D. 实测最大行车荷载
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曲线超高检算中的未被平衡的欠超高公式：hc=11.8xV2max/R-h里面的V2max代表为（）
A.曲线外轨超高 B.未被平衡欠超高 C.实测最高行车速度 D.实测最大行车荷载
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曲线未被平衡欠超高按什么公式检算
答案
未被平衡欠超高的检算公式：__
答案
曲线未被平衡过超高分别按什么公式检算
答案
曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于mm（）
A.50 B.70 C.75 D.90
答案
未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高
答案
未被平衡欠超高和未被平衡超高统称为未被平衡的超高（）
答案
未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高（）
答案
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应61mm，未被平衡过超高不得大于30mm（）
A.大于 B.不大于 C.小于 D.不小于
答案
《修规》规定对于曲线的超高设置，未被平衡欠超高说法正确的有（）
A.一般应不大于75mm B.困难情况下应不大于90mm C.允许速度大于120km／h线路个别特殊情况下已设置的90（不舍）~110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改 D.一般应不大于50mm
答案
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曲线未被平衡的欠超高，一般不得大于（）
为什么会存在未被平衡的欠超高和未被平衡的过超高？
圆曲线始终点的未被平衡欠超高，不得超过__mm
曲线未被平衡欠超高一般不大于mm（）
曲线未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mm（）
高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm
未被平衡欠超高不应大于mm（）
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于m（）
曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于
曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度（）
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不小于__
实设超高，货物列车较多时，应尽量减小未被平衡欠超高（）
《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条曲线应合理设置超高，未被平衡欠超高、过超高、实设最大超高有何规定？*10
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（C）mm（）
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于多少？（）
曲线未被平衡欠超高一般情况下不应大于m（）
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于，否则应进行调整（）
曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm（）
未被平衡欠超高一般应不大于mm，未被平衡的过超高不得大于mm
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