美国法下的合法最后航次是指只要承租人在指示船舶最后航次的时候预期该航次结束时产生的超期的时间（overlap）将短于如果不进行该航次将提前的时间（underlap）则为合法的最后航次。

“波尔的姆”合同范本规定，如果对船舶指定的航次将超过租期，承租人可使用船舶至航次结束，（）。 航次租船下，WWDSHEXUU术语与WWDSHEXEIU术语相比较而言，前者有利于船舶承租人，后者有利于船舶出租人。 （）是指出租人按照租赁协议将船舶长期出租给承租人，船舶在承租人控制下营运，出租人在租期内向承租人收取租金的一种经济行为 在航次租船条件下，如果船舶未能在（）之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同。 商品房屋租赁中，为保护承租人合法权益不受侵害，我国法律还赋予承租人一系列特殊权利（）。 在航次租船运输条件下，通常要求承租人指定的装卸港口必须是（）。 在定期租船条件下，如果承租人指示船舶装运的货物不符合合同规定，（）。 （）是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，并由承租人支付约定运费的租船方式。 航次租船中，FILO术语表示船舶承租人负责货物装船费用，但不负责卸货费用。 在定期租船条件下，出租人承担船舶的（），承租人承担船舶的（）。 根据航次租船合同，承租人无权要求船长签发（）。 船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物，以一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同是指：（ ） 在航次租船中，承租人比合同约定时间提前完成货物装／卸，船东应向承租人支付（）。 如果在航次租船合同中订有（），若船舶在受载期开始之前抵达装货港，但承租人并没有备妥货物，对船舶等待装货的时间损失，承租人不承担责任。 在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如：CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。 航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同的具体规定。下列术语表明船舶出租人不承担装船费（） （）是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的租船方式。 订有船舶租购条款的光船租赁合同，具有分期购买船舶的作用，所以承租人自交付最后一笔租金时起取得船舶所有权（） 航次租船合同下，速遣费是由承租人向承运人支付。 为何承租人会限制船舶国籍？