SS4G型电力机车（ ）是利用定位弹簧随隔离开关开、合而具有不同作用方向的力，使隔离开关移至闭合或开断位置后不得自行变位，以防产生误动作。

SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器 SS4G电力机车每节车上分别装有2个重联中间继电器，由一个隔离开关控制 SS4G型电力机车牵引电机隔离开关，当某台牵引电机故障时，可通过其相应的隔离开关去进行隔离，并同时短接其主极绕组不再构成（ ） SS4G型电力机车电刷与刷握的间隙及（ ）弹簧压力应符合规定。 SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构 SS4G型电力机车轮箍由轮缘和( )组成。 SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。 SS4G型电力机车采用的（ ）加馈电阻制动 SS4G型电力机车缓解电控阀的代号为（ ）。 SS4G型电力机车采用（ ）低位斜拉杆牵引装置 SS4G型电力机车砂箱总容积（ ）m3 SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 定位机构是利用定位弹簧随隔离开关开、合而具有不同作用方向的力，使隔离开关移至闭合或开断位置后不得自行变位，以防产生误动作。 SS4G型电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（ ）间的转换