多选题

轮毂轴承蠕变现象产生的原因有()

A. 过盈量不足
B. 间隙配合
C. 过盈配合
D. 紧固套紧固不够

查看答案
该试题由用户445****65提供 查看答案人数:45010 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户445****65提供 查看答案人数:45011 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
上海人本汽车轴承有限公司生产的产品有一代轮毂轴承、二代轮毂轴承、三代轮毂轴承() 轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。 轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗( )的燃油。 节能驾驶轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗________的燃油。 蠕变现象造成材料的塑性变形,可以看作是材料在缓慢的屈服。 若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。 重庆B型地铁车辆轴箱橡胶弹簧在运用过程中会出现蠕变现象,具体分为__和老化蠕变两种 轴承锈蚀现象有哪些?锈蚀原因? 轴承锈蚀现象有哪些?锈蚀原因 人本轮毂轴承配套企业有() 轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。 若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚,会导致轮毂轴承异响,应更换新的轮毂轴承() 抬起制动踏板后,制动阀出现排气的现象,此为产生轮毂过热原因之一() 汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。 转动车轮检查轮毂轴承噪声时,制动片与制动盘之间有轻微的摩擦声属于正常现象() 胶轮车后轮摆动,有可能是轮毂轴承()。 何谓外植体褐变?产生褐变的主要原因?如何防止减轻褐变现象的发生? 前轮毂轴承松旷,是造成转向系()的故障原因之一 夹生现象产生的原因有() 材料在一定的高温环境下长期使用,所受到的拉应力低于该温度下的屈服强度,也会随时间的延长而发生缓慢持续的伸长,即蠕变现象,材料长期发生蠕变会导致性能下降或产生蠕变裂纹,最终造成破坏失效。关于管道材料蠕变失效说法,错误的是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位