曲轴上一个连杆轴颈和它两端的曲柄和主轴颈一起构成一个曲拐。

较大曲轴一般都在两端留（）轴颈，或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。 发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（） 中国大学MOOC: 柴油机曲轴主轴颈和连杆轴颈一般采用 发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于时应校正（） 六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶，两次装夹粗车两端主轴颈，作为架中心架的（） 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。 两道主轴颈之间有两道连杆轴颈的曲轴称为全支承曲轴（） 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。 曲轴的曲拐由两个主轴颈和曲柄夹着（）组成。 曲轴磨削时先磨削主轴颈，再磨削连杆轴颈。 磨削曲轴时，应先磨削连杆轴颈，然后磨削主轴颈。 曲轴由主轴颈、曲柄、曲柄销、平衡重组成 曲轴由主轴颈、曲柄、曲柄销、平衡重组成（） 六拐曲轴车削中，工艺要求两端主轴颈直径差小于（） 将曲轴支撑在两V型铁上，把百分表测头置于曲轴中间主轴颈（）上，转动曲轴一周，百分表上的读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。 曲轴光磨前，应检查中间主轴颈两端主轴颈的径向圆跳动，其公差不得大于0.05毫米（） 曲轴光磨前,应检查中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动,其公差不得大于0.05毫米（） 全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 曲轴时柴油机重要的运动件之一，由曲柄主轴颈、曲轴销、曲轴臂组成（） 曲轴的裂纹，多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲轴臂相连接的处，以及轴颈的处（）