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{}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动,{}模式下列车不会触发紧急制动
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{}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动,{}模式下列车不会触发紧急制动
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{}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动,{}模式下列车不会触发紧急制动
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判断题
当信号机未开放的情况下,若列车越过信号机,车载ATP立即触发紧急制动。
答案
单选题
列车触发紧急制动后,。(初级)()
A.按下唤醒按钮对紧急制动进行缓解 B.直接按下紧急制动复位按钮缓解紧急制动 C.列车触发紧急制动后,当列车停稳后,将模式选择开关 (MS)置于手动区,司控控制手柄(DCH)移至制动区时,按下紧急制动复位按钮缓解紧急制动。 D.使用受电弓控制开关缓解紧急制动
答案
单选题
列车在丢失一个信标后将失去定位,并触发紧急制动()
A.对 B.错
答案
单选题
下列情况不会触发紧急制动的是()
A.如果列车总风压力低于7bar B.在非操纵司机室拍紧急蘑菇按扭 EMPB C.列车高速运行中解锁车门 D.列车脱钩
答案
单选题
列车在RMR模式后退速度超过时,触发紧急制动()
A.1km/h B.3km/h C.5km/h D.7km/h
答案
单选题
列车在RMR后退模式后退超过后将触发紧急制动()
A.2m B.5m C.8m D.10m
答案
判断题
列车断钩分离触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式()
答案
判断题
在ATP(列车自动保护)模式下,操作紧急解锁手柄,列车会触发紧急制动()
答案
判断题
列车ATP系统可以触发紧急制动。( )
答案
热门试题
列车在RMF模式向前速度超过km/h时,触发紧急制动()
紧急制动列车线为低电平时和将触发紧急制动()
在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机将不能开放或在原已开放基础上将被关闭,联锁模式下列车不会触发紧急制动()
在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机将不能开放或在原已开放基础上将被关闭,联锁模式下列车不会触发紧急制动。改正()
以下哪些情况列车会触发紧急制动()
以下不会触发紧急制动的操作是()
非ATO驾驶模式下,松开警惕按钮秒,列车会触发紧急制动()
BM模式下,区间间隔信号机或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB()
当列车速度大于,TCMS触发紧急制动()
BM模式下,或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB()
机场线列车采用IATP模式运行时,列车越过红灯后不会产生紧急制动()
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列车在RMR模式后退速度超过5km/h时,触发紧急制动()
IPM触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式()
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列车总风压低于bar时会触发紧急制动()
列车超过了以下哪些速度,会触发紧急制动()
下列不可触发紧急制动的是()
列车车头越过进路信号机后,若秒内列车行驶距离未超过米,将会产生紧急制动,且紧急制动无法自动缓解,需以RM模式动车,收到AMC/MCS可用信息后,可自动升级为MCS模式运行()
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