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自阀在紧急制动位时,中继阀因重联柱塞阀将制动管和中均管沟通而处于自锁状态()

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判断题
自阀在紧急制动位时,中继阀因重联柱塞阀将制动管和中均管沟通而处于自锁状态()
答案
判断题
当自阀的手柄在“紧急制动位”时,重联柱塞阀沟通了中均管通列车管的通路,中继阀自锁,以保护中继阀的膜板不被过度的拉伸破坏()
答案
主观题
JZ-7型制动机中自阀重联柱塞阀的作用是控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的
答案
单选题
重联柱塞阀在紧急制动时,使管接通总风()
A.撒砂 B.列车 C.均衡风缸 D.工作风缸
答案
判断题
自阀手柄在紧急制动位时,重联柱塞阀使总风缸管与撒砂管连通,实现自动撒砂()
答案
主观题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀( )。
答案
单选题
当自动制动阀手柄置于紧急制动位置时,重联柱塞阀除中均管和列车管连通外还连通的通路是()
A.1(均衡风缸)通4(中均管) B.3(总风缸管)通6(撒沙管) C.3(总风缸管)通7(过充管) D.8a通EX
答案
单选题
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( ) 相同。
A.手柄取出位 B.214、紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( ) 相同。手柄取出位 C.214、紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( ) 相同。手柄取出位 过充位 过量减压位
答案
单选题
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同()
A.抑制位 B.过充位 C.过量减压位
答案
判断题
自阀手柄在制动区时,重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管()
答案
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