（）的功用是在规定范围内，随着发动机负荷的变化自动调节供油量，使柴油机转速基本上保持稳定

调节器的作用是在发动机的不同转数下自动保持发电机输出的电压在27—29V的范围内（） 冷却系统的功用是保证发动机在所有正常工况下都保持在最适宜的温度范围内工作。（ ） 点火提前调节装置的作用是在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。 发动机润滑系的功用是（）、（）、（）、（）、（）。 发动机润滑系的功用是（） 调速器的功用是当发动机（）改变时，自动地改变供油量的多少，维持发动机稳定运转。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 发动机润滑系的功用是润滑。 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。 起动机的功用是将（），带动发动机曲轴飞轮旋转，使发动机起动 （）的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内，以减小发动机的功率消耗。 发动机启动后，各仪表读数均应在规定值的范围内。发动机运转时，不得操作（），否则会造成发动机严重损坏。 点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时，根据发动机工况的变化（）。 发动机点火系的功用是什么？ 汽车发动机的润滑系的功用是（） 发动机尾喷管的功用是什么？ 汽油发动机的负荷调节是通过（）调节。 （）的功用是根据发动机的不同负荷，配制不同成分和数量的可燃混和气，供给气缸燃烧，以满足发动机所需功率的要求 轨道车鉴定完好标准之一是发动机润滑良好，在发动机使用说明书规定范围内（）