正线、到发线股道有效长，采用电务、工务专业资料的最小长度值（）

移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。( )[321040101] 站内正线与相邻到发线线间最小距离为mm（） 站内正线、到发线和与其相邻线间最小距离是（） （名词解析） 到发线有效长 站内到发线、正线停留车辆使用铁鞋时，应在相应股道设置铁鞋标记（） 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分站内正线与相邻到发线最小距离为mm；正线与相邻到发线最小距离为mm（） 除正线、到发线及正线与到发线间道岔外，其余由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供（） 线路有效长具体起止点由车务、工务、电务部门根据设备具体情况共同确认，具体有效长以提供对技术资料为准（） 动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为《站细》或集团公司发布的技术资料中规定的股道 动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为《站细》或集团公司发布的技术资料中规定_的股道 正线与到发线连接应采用号道岔（） 工务类LKJ基础数据范围为正线、到发线及需要LKJ控车的其他线路（） 工务段会同相关单位负责编制管内除正线、到发线以外的其他铁路的线路允许速度资料，并发至运输、机务、电务等相关单位，具体编制与管理办法由铁路局制定（） 正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（）和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（） 铁路的主要技术指标包括 线路等级 、正线数目、 限制坡度 、最小曲线半径、牵引种类、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等（） 城际铁路站内正线与相邻到发线，线路线间的最小距离 站内正线与相邻到发线的中心线间的最小距离是（） 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用m长度尺的60kg/m钢轨（） 超长列车最长不得超过该区段内两股道最长到发线有效长之和（） 道岔、股道编号及线路有效长由项目管理机构组织设计单位进行统一，并会同工务、电务设备管理单位和车务站段共同确认一致，纳入各专业设计文件。