牵引供电系统采用AT供电方式时，在铁路沿线，每隔10KM设置一台（）

牵引供电系统可采用的供电方式主要有（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电天，建设单位将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，管理单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前“”天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 牵引供电系统的供电方式有（） 牵引供电系统的供电方式有（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守相关规定（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电之前天，建设单位应将宋建日期通告铁路沿线路内外有关单位（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视牵引供电设备为（）设备。 采用分散供电方式时，交流供电系统仍采用集中供电方式。 （ ） 新建电气化铁路建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备（） 牵引供电系统采用架空接触网供电、走行轨回流方式（）