登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性()
单选题
可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性()
A. 淡水
B. 燃料
C. 货物
D. 压载水
查看答案
该试题由用户879****49提供
查看答案人数:1
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户879****49提供
查看答案人数:2
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性()
A.淡水 B.燃料 C.货物 D.压载水
答案
单选题
可在双层底内装载()来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
A.淡水 B.燃料 C.货物 D.压载水
答案
单选题
在封闭装卸作业中,应连续监控船舶的强度,稳性吃水差和纵横倾等情况()
A.正确 B.错误
答案
单选题
双层底的作用是①增加船舶的抗沉性;②增加船底强度;③可做压载水舱;④调整纵、横倾,吃水差;⑤改善船舶的操纵性()
A.①②③④ B.②③④⑤ C.①③④⑤ D.①②③④⑤
答案
单选题
船舶压载水系指为控制()而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案
单选题
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。
答案
单选题
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水__船舶的船中平均吃水()
A.大于 B.小于 C.等于 D.取决于船舶漂心相对于船中的位置
答案
单选题
船舶碰撞后,在调整纵横倾时,使用__方法会减小储备浮力和稳性()
A.移驳 B.排出 C.排出和注入 D.注入
答案
单选题
重大件货的配装位置主要应考虑Ⅰ.船舶稳性;Ⅱ.船舶局部强度;Ⅲ.便于装载;Ⅳ.货件系固;V.船舶吃水差()
A.I、Ⅲ、Ⅳ、V B.Ⅱ~V C.I~Ⅳ D.I-V
答案
判断题
船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
答案
热门试题
船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱()
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。
双层底的作用是:()①、增加总纵强度;②、增加船底局部强度;③、调整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
双层底的作用是( )①增加总纵强度②增加船底局部强度③调整船舶吃水④改善航行性能⑤提高抗沉性
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水,而加装到船上的压载水。()
某轮装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水()
某船装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水__船舶等容平均吃水()
通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是______。
船舶少量装载货物后,其稳性的变化是()。
选择重大件货的配装位置主要应考虑①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于裝载;④货件系固;⑤船舶吃水差()
舵效与船舶纵横倾有关,下述正确的是:()
“船舶稳性报告书”或“船舶装载手册”,报告书或手册至少应包括哪些内容?
船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有:①调驳吃水;②调整吃水差;③调驳压载水;④调驳货物()
船舶由平吃水调为艏倾时,其舵效将()。
压水时要确保船舶稳性.弯矩.剪力和吃水差等符合要求。
压水时要确保船舶稳性、弯矩、剪力和吃水差等符合要求()
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
船舶双层底除了能提高抗沉性外,还应有()作用
双层底的作用是:()①、增强船体总纵强度和船底局部强度;②、用作油水舱,并可调整船舶吃水;③、增加船舶抗沉能力和承受负载
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP