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某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水__船舶的船中平均吃水()
单选题
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水__船舶的船中平均吃水()
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 取决于船舶漂心相对于船中的位置
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单选题
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水__船舶的船中平均吃水()
A.大于 B.小于 C.等于 D.取决于船舶漂心相对于船中的位置
答案
单选题
某船装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水__船舶等容平均吃水()
A.大于 B.小于 C.等于 D.二者的关系取决于船舶的纵倾状态
答案
单选题
某轮装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水()
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单选题
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A.大于 B.小于 C.等于 D.两者的关系取决于船舶的纵倾状态
答案
单选题
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水__船舶等容吃水()
A.大于 B.小于 C.等于 D.不能确定
答案
主观题
某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水
答案
主观题
某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是( )。
答案
单选题
船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为()
A.首倾 B.尾倾 C.中拱 D.中垂
答案
单选题
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为()
A.首倾 B.尾倾 C.中拱 D.中垂
答案
主观题
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答案
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某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf=-5.0m,则船舶平均吃水为()m。
某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf=-5.0m,则船舶平均吃水为()m
吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水()
某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,xf=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
某船宽18m,右倾2.1时,则船舶最大吃水增加()m。(小吨位船试题)
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某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。
过大的(),使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小。
某船宽18m,右倾2.1m时,则船舶最大吃水增加()m。(小吨位船试题)
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已知某船左舷吃水大于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为( )
某船Lbp=180m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dMmin应满足以下( )要求
下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶;②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶;③由于水域的水深太小,致使一艘深吃水船舶舵效很差,驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶()
船舶的平均吃水通常是指船舶处的吃水()
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可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性()
对于箱形船而言,船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而______
某船在标准海水中dm=5.82m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.011g/cm3的水域时需卸下货物87t,则该船在该吃水时从标准海水驶往ρ=1.003g/cm3的水域时需驳卸吨才能保证船舶平均吃水相同()
下列那项是不正确的?()Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”
下列那项是不正确的?()Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”
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