组织工程车、调试列车运行时，到达站前方必须保证至少有空闲作为防护区域（到达站为终点站时除外）（）

组织工程车、电客车运行时，__必须保证至少有一个站间区间空闲。在开行工程车或电客车进行作业的__，必须保证至少有一个站间区间空闲 正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） @组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，工程车、电客车运行与前方列车必须保证至少有“一站一区间”的空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲（） 因施工或调试作业需要，组织工程车/电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少“两站两区间”空闲（） 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“四区间”空闲（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一区间”空闲（） 施工判断组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证与前次列车至少有“四个站间区间”空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站一区间”空闲（） 因施工或调试作业需要，组织工程车/电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少“一站一区间”空闲（） 工程车正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证的安全距离（） 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲（） 多个作业区域开行工程车作业时，在工程车运行的前方必须保证至少有（）个站台区或站间区间空闲。 工程车在正线运行时，凭固定信号行车，工程车与前方列车间必须保证有区间的安全距离（） 行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车；当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时，行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项（）