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催化剂卸载时必须用氮气保护,如果和空气接触容易发生()
单选题
催化剂卸载时必须用氮气保护,如果和空气接触容易发生()
A. 催化剂还原
B. 催化剂上硫化亚铁
C. 羰基镍
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单选题
催化剂卸载时必须用氮气保护,如果和空气接触容易发生()
A.催化剂还原 B.催化剂上硫化亚铁 C.羰基镍
答案
单选题
为了防止反应器应力腐蚀开裂,卸催化剂时必须用()保护。
A.净化风 B.氮气 C.非净化风 D.蒸汽
答案
判断题
加氢催化剂在从反应器内卸出时,为防止硫化铁在空气中自燃,必须用氮气连续吹扫掩护()
答案
单选题
在配制催化剂时,整个系统必须用()处理合格
A.氮气、压缩空气 B.氮气、己烷 C.水、氮气 D.己烷、压缩空气
答案
单选题
在正常生产的装置中,最容易发生催化剂热崩的位置是()。
A.再生器 B.提升管出口 C.汽提段顶部 D.汽提段底部
答案
单选题
氮气中的氧含量必须小()才能对催化剂进行充氮保护。
A.0.01 B.0.005 C.0.001
答案
单选题
氮气中的氧含量必须小()才能对催化剂进行充氮保护
A.0.01 B.0.005 C.0
答案
单选题
铬催化剂活化降温至()℃开始空气向氮气转换
A.200 B.300 C.150 D.100
答案
主观题
加氢催化剂与空气接触后果为
答案
单选题
配制主催化剂时抽真空和氮气鼓泡是()。
A.同时进行 B.先抽真空后氮气鼓泡 C.先氮气鼓泡后抽真空 D.不需要抽真空
答案
热门试题
加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,催化剂中碳化物发生的反应属于()。
装置催化剂还原时,由于还原剂非常活泼,故容易使还原反应发生超温,必须注意()
制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程。
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程()
系统长期停车时,合成催化剂需进行氮气循环降温()
催化剂预硫化油中如果含有大量的(),则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
重整催化剂再生时系统是用空气循环升温,在一定温度下补入氮气进行烧焦()
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性()
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
能够保护其它催化剂免受金属中毒的催化剂是()。
硫磺回收单元停车时,催化剂床层温度较高,且催化剂孔隙中的硫尚未完全清除时即通入空气,会造成催化剂()
碳二加氢催化剂再生采用蒸汽-空气烧焦方法催化剂在再生过程中要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效。床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂宋层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦()
聚合催化剂为什么要用氮气保压?
氮气除氧器催化剂装填容积为()m3
从工艺角度考虑,温度升得快,不仅对催化剂活性有影响,而且容易引起催化剂床层(),对催化剂不利。
重整催化剂分金属催化剂和非金属催化剂()
催化剂物料贮罐或计量罐经常用高纯氮气保持微正压,防止空气进入。
催化剂物料贮罐或计量罐经常用高纯氮气保持微正压,防止空气进入()
向预接触罐投用主催化剂时,一定要保证主催化剂管线的压力()预接触罐的压力。
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