（）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。

SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 SS7E型电力机车使用的自动停车装置是（） 15SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车工况下，才投入工作（） SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压（） SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时，在环境温度分别为＋40℃、＋20℃、－30℃时储油柜里的油应具有的油位（） SS7E型电力机车的正常工作电压范围为（）kV 简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系 SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机？ SS4G型电力机车牵引变压器有( )个绕组 电力机车的电流互感器是用来测量主变压器的网侧电流，主要用作短路电流的检测，驱动继电器动作。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的（），使整体结构更为紧凑。 SS4G型电力机车主变压器采用强迫（ ）风冷系统冷却 试述SS3电力机车主变压器的组成。 SS7E机车的主变压器的油箱分（）油箱。 SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。 SS7E型电力机车前后车钩中心距离为（）mm。 简述SS7E型电力机车辅机系统的供电方式及优点？ SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（）