电话闭塞法组织行车，车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速25km/h（）

行调确认LC故障后，改用电话闭塞法组织行车。（） 采用电话闭塞法组织行车时，由行调指定车站向行调报到发点（） 电话闭塞法行车时，对于首次办理电话闭塞的区间，同意闭塞前应当与行调确认接车线路空闲（） 车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速40km/h，相应的路票中加盖“首列运行限速40km/h”章（） 一号线采用电话闭塞法组织行车时：发车站与行调共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲；与接车站确认接车站站台空闲；接车站与行调共同确认接车站前方区空闲；接车站与前方站确认前方站站台空闲（） 当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲（） 电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间闲（） 电话闭塞法行车时车站需要向行调报点（） 电话闭塞法组织行车时，进路准备原则为__，车站和行调可通过ATS工作站确认道岔位置时（道岔未失表），车站或行调将故障区域道岔__至所需位置 当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，相应区域__交由车站负责（） 采用电话闭塞法组织行车时，由所有车站向行调报到发点（） 电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。1.0（） 电话闭塞法行车时哪些车站需向行调报点？（） 电话闭塞法行车办理作业中，接车站（或段/场）站（或段/场）内接车线路及区间空闲、进路准备妥当，收到（或段/场）闭塞请求后，方可同意闭塞（） ATS不正常或全线采取电话闭塞法组织行车时，所有车站均需向行调报点（） 电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。 电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法（） 电话闭塞法指相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法（） 电话闭塞法行车时，接车站（或段/场）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站（或段/场）内接车线路及区间空闲（） 车站申请下轨行区办理进路的时机为行调发布电话闭塞法行车组织命令后（）