机车调速器的静态特性反映了调节过渡过程中转速的瞬变性及稳定性（）

调速器的转速死区大小反映出调速器装配和制造质量（） 调速器的作用是控制（）在工作过程中转速基本上保持不变或在不大的范围内变化。 转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 柴油机采用弹性反馈液压调速器，当外界负荷减小时经调速器调节后的转速（） 调节时间的长短反映了系统过渡过程时间的长短，它反映了系统的快速性。() 调节时间的长短反映了系统过渡过程时的长短，它反映了系统的快速性。() 在液压调速器中，静速差机构的作用是（）。Ⅰ.保证调速过程稳定Ⅱ.调节瞬时调速率δ1Ⅲ.调节稳定调速率δ2Ⅳ.调节调速器不灵敏度εⅤ.保证并联运行中各机负荷合理分配Ⅵ.调节转速波动率φ 在液压调速器中，静速差机构的作用是: 保证调速过程稳定|调节瞬时调速率δ1|调节稳定调速率δ2|调节转速波动率 在转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（ ） 一次调频是指利用调速器对汽轮机转速进行调节，进而调节频率的过程。 GB301转速调节先用调速器，后用蒸汽大阀调节（） 时间常数反映了过渡过程变化的快慢，时间常数越大，过渡过程变化的越快。 双闭环调速系统中转速调节器一般采用（）。 调速器的调节过程是一个无差调节过程（） 调速器（包括机械调速器和电子调速器）检验及检修要求：试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有（）的特性，并应检查其空负荷的（）及其对控制信号的（）。 检查调速器的调节力是在转速为（）r/min时进行。 调速器在转速调节时屏蔽监控系统下达的负荷增减信号。 调速器承担着机组转速和有功功率调节的重要任务（） 机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机液压调速器采用（）的转速测量方法。