注油压装过程中允许注油压力在规定的范围内波动，对应的压力曲线也允许同时波动，但是压入力最大不允许超过未注油时的压力值（）

凡经注油压装的轮对在组装责任单位标记下刻打注油压装代号（） 当轮对压装后不是注油油压超过规定范围而导致退轮的，则注油退轮后，车轮或车轴经过处理后允许原车轴重新组装（） 对于注油压装工艺描述正确的有（） 为保证注油压装质量，应定期进行反压力检查，反压时压力应逐渐（） 轮对压装后需要进行压装压力曲线检验，注油油压检验，检验（） 自动注油装置，要经常检查（）、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。 电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是不同的（） 反压检验应在注油压装后进行，检验数量自定（） 电力机车轮芯与车轴装配是采用注油压装。 轮毂的定期检修项目和周期规定：对于自动注油系统，确保自动注油系统对齿面在（）可调范围内全部涂到。 轮毂的定期检修项目和周期规定：对于自动注油系统，确保自动注油系统对齿面在（）可调范围内全部涂到 电力机车轮芯与车轴装配是釆用注油压装。 电力机车轮芯与车轴装配是釆用注油压装（） 牵引电机注油过程中使用进行注油作业（） 轮心与车轴的组装中注油压时的注意事项有（） 道依茨发动机在整个工作过程转速范围内，一般增压的机油压力范围为bar 下列液压马达中允许工作油压较低的是（） 发动机正常工作时，机油压力应保持在（）范围内 稀油站油压规定在什么范围内（3#磨机）（） （ ）用于减小燃油压力波动。