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日常保养是指以专业保养人员为主,司机为辅的组织形式进行()
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日常保养是指以专业保养人员为主,司机为辅的组织形式进行()
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判断题
日常保养是指以专业保养人员为主,司机为辅的组织形式进行()
答案
单选题
通常,定期保养应以( )为主、司机为轴的组织形式迚行。
A.与业检测人员 B.与业保养人员 C.与业维修人员 D.讴备管理人员
答案
判断题
包保养指司机和副司机必须负责做好车辆的日常保养、协助检修人员做好走合期保养、定期保养和换季保养等工作()
答案
判断题
包保养指值乘司机负责做好车辆的日常保养和换季保养,参与定期保养和走合期保养()
答案
判断题
包检指值乘司机负责做好车辆的日常保养和换季保养,参与定期保养和走合期保养()
答案
单选题
维护保养人员应按要求()按时开展日常维护、零件维修更换、大修保养和试验等工作()
A.使用经验 B.使用说明书 C.飞行手册 D.维护保养手册
答案
判断题
施工升降机的日常维护保养,以专业维修人员为主进行()
答案
单选题
日常保养是各级保养的基础,以()为中心。
A.润滑、坚固 B.检查、调整 C.排渣、排故 D.清洁、检查
答案
单选题
日常保养一般由司机,维护人员负责,主要内容是:( )
A.检查,调整,更换,润滑 B.检查,紧固,润滑,调整,清洁 C.检查,调整,更换,修复 D.检查,润滑,调整,更换
答案
判断题
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答案
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对于电梯维修保养人员应以()原则安排其工作
对电梯维修保养人员的基本要求包括()。
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Q/GDW11399-2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定:维护保养人员应按维护保养手册要求按时开展日常维护、零件维修更换、大修保养和试验等工作()
进行电梯维修保养必须落实相应的安全措施,每个维修保养人员必须正确使用(),进入现场必须()人以上。维修保养人员必须熟悉该台电梯的机械结构和电气原理。
关于计划保养模式的选择,设备台数较多时();强制劣化严重时();保养人员较多时同时()。
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