多选题

反应器内催化剂大量跑损的处理方法错误的是()。

A. 立即停车,检查催化剂的流失部位和流失量
B. 不需停车,从提馏段加入钝化剂即可
C. 不需停车,直接加催化剂
D. 不作任何处理

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沉降器大量跑损催化剂的现象和原因分析。 沉降器大量跑损催化剂的现象和原因分析 径向反应器在装沉降催化剂和密封催化剂前,反应器内催化剂应装填到的高度不正确的为() 导致催化剂大量跑损的原因是() 反应器卸催化剂时,反应器内要用N2保护() 催化剂预处理反应器底部压料口设在反应器的最底部() 催化剂()进入氧化反应器 硫磺催化剂装填时应在反应器内先装()。 沉降器顶旋结焦集中在()和(),造成()或(),导致催化剂大量跑损。 反应器内催化剂局部结焦,有可能造成反应器床层温升增加。() 加氢反应器装入的催化剂是()。 停工反应器内催化剂的保护操作,以下正确的是() 停车后防止反应器催化剂层进水的最佳方法是() 控制好催化剂的湿度可以减少催化剂跑损。 加氢催化剂的装填,可以将催化剂直接在高处倒人反应器内,以节约装剂时间() 氨还原反应器采用的催化剂是()。 停工反应器内催化剂的保护操作,以下哪些是正确的() 反应器压差增大原因可能包括。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低() 反应器压差增大原因可能包括()。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低 由于反应器内残存催化剂在检修前还需进行人工清扫,因此在反应器停车卸催化剂操作时,其要求可适当降低。()
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