高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？

汽轮机启动、停机及运行中，高、中压汽缸法兰与螺栓温差应控制在（）℃以内 将汽轮机高压缸做过功的蒸汽加热的装置称为（）。 汽轮机为什么要设疏水膨胀箱？ 汽轮机为什么要设差胀保护？ 汽轮机为什么要设滑销系统？ 汽轮机中高压汽缸结合面密封涂料采用（）。 高参数汽轮机的汽缸为什么要采用双层结构？ 高参数汽轮机的汽缸为什么要采用双层结构 汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力（） 汽轮机高压汽缸一般采用（）的铸造结构。 为什么要设汽轮机轴向位移保护？ 汽轮机汽缸的作用是什么？ 汽轮机启动时为什么要限制上、下汽缸的温差？ 汽轮机启动时为什么要限制上、下汽缸的温差 汽轮机按汽缸的个数可分为（）、（）、（）汽轮机。 汽轮机为什么要装超速保护装置？ 汽轮机为什么要装真空保护装置？ 汽轮机为什么要装真空保护装置 汽轮机按汽缸的个数可分为（）、双缸和（）汽轮机 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式