已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（）（航行风）

航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，风为（） 航迹向与真航向的差值称为（） 航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10度，地速等于真空速，风为（） 气压高度15000ft，空中温度-15℃，表速150Kt对应的真空速比150Kt大。 飞机的地速、真空速显示在（） 惯性数据，航迹/地速，现在位置，风，航向可用于（） 某船磁航向085°，自差2°W，磁差5°E，测得某物标舷角为090°，则该物标的真方位为（） 航空器航向50°，真空速500km/h，风向（航行风）90°，风速40km/h，地速偏流关系为（） 航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（） 海图作业标注时，计划航线上都应标注（）。Ⅰ.计划航迹向；Ⅱ.真航向；Ⅲ.罗航向；Ⅳ.罗经差。 真空速度明显小于地速是什么原因？（） 已知A、B两机场的距离为800海里,飞机出航(从A飞到B)的真空速为400kt,一发失效的真空速为300kt,出航风速为顺风50kt,则一发失效的等时点距A机场( ) 真方位TB、真航向TC和舷角Q的关系是（） 飞机和航天飞机的为航向角，或叫镇航向角，真航向角是磁航向角和磁偏角代数和（） 右侧顺风条件下，如果航向、空速、风向不变，风速增大，则地速，偏流（） 某船真航向060°，该船舷角330°处某物标的真方位为（）。 某船真航向060°，该船舷角330°处某物标的真方位为（）。 真空速明显小于地速，最大可能是什么原因？（） 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（） 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）