重庆5号线As型地铁车体转向架采用无摇枕型，便于维修（）

2号线拖车转向架为两轴无摇枕转向架（） 重庆5号线As型地铁列车每个转向架对应一个空气弹簧（） 2号线动车转向架为两轴无摇枕转向架（） 由于SW－220K型转向架采用无摇枕转向架，为了防止车体意外过大的上升，所以在转向架的横梁上设有防过冲座（） 请简述重庆5号线As型地铁列车转向架垂向止挡的作用功能 转K2型转向架摇枕.侧架采用铸造（） 重庆5号线As型地铁列车动力转向架较非动力转向架多牵引电机、齿轮箱、联轴节及相应的安装座（） CR400AF型动车组转向架采用轻量化无摇枕结构（） 一号线转向架没有摇枕（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……（） 重庆5号线As型地铁车辆M车一位转向架和二位转向架附近分别布置的（） 转K2型转向架摇枕、侧架采用钢铸造（） CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向（） 重庆5号线As型地铁车辆每个转向架上有个降阻尼环（） 型转向架两侧摇枕吊支撑板安装不当，可能造成车体倾斜（） 型转向架两侧摇枕吊支撑板安装不当，可能造成车体倾斜（） 2号线转向架构架形式为H型有摇枕型构架（） 转K5型转向架摇枕弹簧有4组（） CRH2型动车组动力转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体，由于是无摇枕转向架，通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（）